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空包网黑产:洋码头假货危局 买手黑洞

2019/8/3      来源: 空包网
  空包网黑产:一代枭雄韩信因萧何的推荐得以成事,又因萧何的诱引被吕后所杀。可谓成也萧何,败也萧何。
  
  聚焦企业,也常陷类似困境。一条经验打法,可以让企业快速成长,也能导致其裹足前行。娃哈哈、汇源果汁、光明乳业多少老炮企业都是在此吃了大亏。当然,还有本文的主角洋码头。
  
  曾以买手制迅速收割市场的洋码头,陷入了假货频发、恶劣售后、买手黑洞、信息泄露等重重问题之中,不断摩擦消费者、监管层底线的同时,考验着洋码头的监督能力,更考验着买手制的逻辑基础,如何找回信任基础?曾碧波又能否挽回危局?
  
  世界是平的!这是2005年,美国经济学家托马斯·弗里德曼的一本代表作。今天,相信许多国人能深刻体会其中含义。
  
  法国香水、日本彩妆、美国包包、意大利服装......,不用你飘洋过海,只有动动鼠标,就可坐等世界商品。
  
  这样的改变,得益于各大跨境电商平台的相继出现。洋码头的身影显得颇为亮眼。
  
  Angelababy在洋码头具有双重身份,既是代言人同时也是股东。但是追逐明星时尚的背后,暴露出的问题隐患却不少,引起洋码头的信任危机。
  
  运营模式
  
  公开资料显示,洋码头成立于2009年,隶属于上海洋码头网络技术有限公司,旗下拥有移动APP海外扫货神器等。作为一家跨国购物电子商务服务商,洋码头通过汇集全球知名品牌供应商,提供团购项目,认证商家一站式购物,帮助国内消费者进行海外购物。
  
  经历电商轮轮洗牌,洋码头能生存至今且不断发展是令人惊讶的。细剖之下,其运营模式或许是最大功臣。
  
  据了解,驻扎在洋码头上的卖家可分为两类,一类是个人买手,模式是C2C,另一类是商户,模式就是M2C。
  
  C2C模式,通过拓展个人买手来对对接用户需求。其买手主要以居住在海外的个人为主,通过提供海外住址和个人信用卡账单等资料,认证后就可在平台直接向用户销售商品。
  
  这种模式将原本活跃在朋友圈、微信的无保障的代购业务进行了规范化,进而扩充平台SKU。
  
  另一种M2C模式,则是用户通过洋码头直接连接到国外的线下门店,低价优惠下单。
  
  不难发现,凭借上述两模式,洋码头整合了上下游资源,在中国消费者与世界商家间搭建一座零售桥梁。这种以买手基础的营销模式,丰富了售卖场景和卖家受众,让洋码头借助极轻模式,就带来巨大流量及可喜的转化率。
  
  不过,正所谓成也萧何,败也萧何。如今,洋码头让人诟病的竟也是买手制模式。
  
  “假货”问题
  
  据了解,买手职业源于上世纪60年代的欧洲。在时尚产业或零售业发达的西方国家,众多商业模式中“买手”制算是一个代表。因买手常常关注货品及市场各种信息,掌握大批量信息和定单,不停和各种供应商联系,属于重度消费群,也是潮流中的意见领袖,所以他们挑选的产品能满足各种消费者的需求。
  
  也基于此,洋码头在其移动APP设置了“扫货直播”频道,为的就是让买手实时直播线下卖场的扫货情况。力求通过“真实”场景售卖,最大化买手的引导能力,吸引消费者购买。
  
  可见,买手的公信力、信任口碑,是消费者的购买基础,更是洋码头的发展甚至生存之基。
  
  遗憾的是,洋码头卷入的假货漩涡,让人们看到了其“真实”人设的另一面。
  
  据了解,洋码头对外宣称,买手准入机制严格,会不定期核查海外买手的信用情况:包括但不限于提供海外长期居住、海外身份、海外信用、海外经营资质等多项证明材料,同时从选品决策、订单管理、打包发货、寄送清关、店铺运营、售后服务和相关法规等多方面全程监控,待买手通过洋码头平台入驻审核后还需缴纳平台保证金,未缴纳的店铺不能售卖商品,以保障消费者的多元需求。
  
  也就是说,洋码头的买手都是有经验且严格资质的。但是,这样一个严格的平台,还是出现了一些“意外”。
  
  来听听消费者的声音。
  
  通过电商投诉平台“黑猫投诉”查询,洋码头被消费者投诉的案例时有发生。
  
  2019年7月17日,网名正常人噻的消费者在黑猫品台投诉称,5月份洋码头做预售活动,看到小璐家Elta付定金预售可便宜几十块,所以就下定2瓶。由于到货后没及时使用,当6月底拆开使用,发现味道不对,使用中的起泡程度很低,使用完面部感受不好,瓶身字体颜色不对,瓶嘴大小不一致,偏长。认为是假货,联系卖家希望退款未拆封的那瓶,结果卖家以超出售后时效为由拒绝。
  
  2019年7月7日,另一匿名用户也在黑猫平台上称,在洋码头买了个燕子包,专柜说看上去质量不太像正品,让我自行判断,自己去对比了专柜的质量联系客服,并没有给予解决、而是给了一个看不懂的图片就说证据明确是正品。
  
  2019年5月18日,网名“Jiang_96”的消费者称,自己在5月2日、5 日、7日在洋码头日本淘淘直邮买了六双匡威鞋,签收后找鉴定平台鉴定后鞋子均为假货,联系洋码头客服后,客服偏袒买手,不予退款赔偿。以上信息,均以通过平台审核。
  
  在黑猫投诉平台上,关于洋码头的投诉有55起,仅7月就有7起投诉。其中,30条投诉理由为平台售卖假货。
  
  值得一提的是,在2017年7月,曾有记者“卧底”成海外买手做假货测试,借由寄往海外“洗白”的手法,国内原价400元的高仿包,在洋码头上以7000元的标价出售。
  
  洋码头回应称,自买自卖的行为属于非正常交易,绕过平台流量分发布控的防线。如此“留洋披金袍”的做法,再次暴露了洋码头在供应链风控环节的短板。
  
  这些投诉问题引发了更多疑问,洋码头买手的货品究竟是不是真的?究竟有没有正品保障?
  
  买手黑洞
  
  细究之下,一些所谓买手露出了黑洞。
  
  据媒体报道,在淘宝等电商网站,出现多家售卖洋码头店铺的商家。店名均为洋码头买手店铺等,标价在98-888元不等。同时,商家表示,任何国家的洋码头店铺都可购买,购买店铺缴纳保证金后与正常官网注册的店铺一样可直接售卖交易,并且后期还能提供刷粉及运营指导服务。
  
  无疑,这动摇了洋码头的信任基础,更打开了洋码头店铺漏洞的潘多拉。
  
  人们的担忧在于,购买者通过购买到的店铺作假,节约了“买手”代购成本,助长了假货滋生,损害消费者权益,继而影响整个平台的良性发展。
  
  此外,还有一些网站上,存在“洋码头店铺(每年包年审)”的业务交易存在。
  
  以此来看,洋码头的买手制显示出了两面人设,既是给平台注入流量的功臣,也成了平台假货泛滥的“祸源”。
  
  售后乱象
  
  不难看出,洋码头存在着不小的产品、模式漏洞。此外,售后服务的乱象也屡屡发生。
  
  2018年12月11日,名为“被遗失的喵”在黑猫投诉称,在洋码头平台购买了一瓶雅诗兰黛小棕瓶100ml,拿到手后发现味道不对,比正品味道刺鼻,精华液稀薄,完全没有正品的粘腻感。联系买家后卖家不给退款,客服也不管。
  
  2018年12月20日,一匿名消费者称,11月26日在洋码头买了一条cucci围巾。仅试戴就把脖子扎红,怀疑是假货。后经与正品对比,发现确实是假货。提供图片证明卖家不退款,洋码头平台一再包庇卖家要求我提供鉴定报告,并在自己没提交鉴定报告情况下直接关闭了退款申请。
  
  2019年4月3日,消费者“Vivian____薇_”投诉称,洋码头强买强卖,买了根领带没发货,也不给退款,商家回去说随便你去找。如此厉害的售后,请问把消费者的权益放在哪里?
  
  简单几个案例,将洋码头差强人意的服务人设跃然纸上。一定意义上说,作为第三方平台,审核运营商铺资格,监督商品质量、保证买手真实性,是洋码头最基本的责任和义务。
  
  有专家表示,不论是假货频繁还是售后的强势不作为,显示出洋码头在监管上存在缺失,这种缺失频频摩擦着消费者忍耐性,更挑战着监管层的红线。
  
  与自营模式相比,C2C的买手模式存在较大运营风险,这对平台的监控能力提出高要求。
  
  实际上,假货问题一直是电子商务平台的通病,改善提升也需要一个过程。如何留住客户、争取更多原谅和改进时间,人性化、高质量的售后服务是一个重要抓手。显然,洋码头的种种傲慢、敷衍之举,显示其缺乏根本的产品初心、敬畏之心。
  
  泄露隐私
  
  这种敬畏感、初心的缺乏,成为洋码头又一场信任风波的根源。
  
  在聚投诉上,洋码头泄露买家个人信息的字眼一个接一个。
  
  2018年11月15日,投诉者“才华”称,自己通过洋码头购买商品后接到自称洋码头售后电话,告知商品有质量问题,现为我操作退款。对方可清楚准确说出当时那笔交易的所有信息技术包括订单号码、商品名称、金额, 使自己没有怀疑对方并非洋码头人员,导致本人账户26173元现金被转出。
  
  2018年11月28日,投诉人杨先生称,自己11月24号、26号接到两个快递, 快递单上有洋码头字样,但自己并未在洋码头购买任何东西,怀疑洋码头APP在未经本人允许情况下泄露隐私。客服一直推诿称可能是退货地址填错。
  
  12月8日,投诉者袁先生称,自己爱人在洋码头平台购买一双鞋子,11月28日街道自称洋码头售后电话,核实了基本新年西和订单号及购买尺码,按照“工作人员”提示操作,发现账户26319.3元现金流转出。联系客服后,未得到任何洋码头公司的回应。
  
  显然,这些问题并非都是意外发生,归根结底在于洋码头平台的监管漏洞。
  
  值得注意的是,在此之前,洋码头就被工信部点名,认为其存在用户个人信息安全管理制度不完善问题。
  
  2018年7月,工信部就用户投诉较为集中的“部分应用随意调取手机摄像头权限、用户订单信息泄露引发诈骗案件、用户信息过度收集和滥用”等网络数据和用户个人信息安全突出情况展开调查。
  
  经核实,初步认定上海洋码头网络技术有限公司存在用户个人信息安全管理制度不完善、用户个人信息泄露补救措施不到位等问题,对该企业相关负责人进行约谈,责令企业限期整改,并提交整改报告。
  
  对此,洋码头回应称,样本数据显示绝大部分来自其他平台泄露的账户密码,由此遭到“撞库”。
  
  这样的答复,颇有甩锅之嫌。真相如何,留给时间作答。不过,作为电商平台,无论是用户信息、产品质量,还是售后服务及买手管理,洋码头的 “严格监管”不能只是摆设。
  
  值得一提的是,据电子商务研究中心“洋码头电商历年消费评级”数据显示,从2018年到2019年至今,洋码头共获25次“谨慎下单”评级以及1次“不建议下单”评级。
  
  据了解,评级根据综合指数决定,综合指数受“平台回复率”、“回复时效性”、“用户满意度”三个指标影响。
  
  对比之下,网易考拉、小红书分列“建议下单”榜的第一位和第三位,洋码头位列第九。
  
  很难想象。一直标榜“海外正品”“严格监管”、“售后无忧”的洋码头,竟然掩藏着这么多问题。频频打脸的背后,当家人是该好好反思下了。
  
  模式漏洞
  
  此前,有咨询机构发布报告称,洋码头凭借26.3%的市场份额超过小红书,成为独立跨境电商第一名。
  
  但是,不少消费者对此颇有微词,除“个人买手扫货直播”中的“售假”质疑外,更有网友直接评论其买手直播“造的一手好假”。
  
  无疑,洋码头的买手制模式成为诟病源头。
  
  电子商务交易技术国家工程实验室研究员赵振营认为,目前来看,由于买手制电商平台还处起步阶段,买手群体数量供给不足,滥竽充数现象比较严重,加上管理不到位,导致非专业买手出于短期利益考虑,直播中胡乱承诺,夸大宣传,导致消费者收到的产品和购买预期差别较大,从而引发大量投诉。
  
  据洋码头公布数据显示,截至目前,平台上有来自83个国家的6万多买手商家,每日为中国消费者提供80多万可购商品。
  
  如此庞大的买手体系,无疑加剧了假货风险,更成为平台有效监管的一大硬伤。由于买手模式的个体化问题,难以避免恶性比价现象,进而诱发价格竞争,进而导致假货横行。同时,在采购和物流环节,监控难度过大,也导致假货率提高。
  
  这说明,买手制模式目前存在极大风险性。洋码头的商业模式也值得考量。
  
  随着海外购物消费普及,消费者的品位和购买需求正发生多元改变。洋码头不论是C2C还是M2C,平台的监管显得尤为重要。
  
  同时,当家人是企业的灵魂者、引路人。纵观整个电商业,售假事件屡见不鲜,之前拼多多、淘宝、聚美优品、京东等平台都曾历过“售假风波”,而渡过这场浩劫的关键取决于当家人是否真正积极改正错误,让大众重新接受,进而实现发展升级。
  
  公开资料显示,洋码头的创始人兼CEO是雷碧波,2001年加入易趣,赴美留学后发现海外市场潜力,回国打造了洋码头。曾获2017年跨境电商行业杰出青年称号。
  
  曾碧波曾表示,商家的进货通道跟物流环节都有可能被调包。洋码头做得很轻,我们去海外挖掘一些买手,选品能力很强,对货的敏感度很好,对中国消费者之间的粉丝、关系运营得很到位,帮助他,赋能他,培训他,教他做直播,教他申报海关,教他用物流,教他怎么收资金,怎么上架商品等等,公司收益会强一点。”
  
  值得注意的是,洋码头电商的收入主要靠佣金。2017年开始收佣金,截至目前,佣金率比刚收费时涨了1倍,达到8%。
  
  不过,相比上涨的佣金,曾碧波如何发挥监管,真正帮助、赋能、培训、引导这6万多名买手,让其不但能卖出更多产品,还能有正向积极、负责的价值观,保证产品质量、品质、售后服务等,显得更为重要。
  
  显然,这对曾碧波来说,不是一件容易的事,但却是一件必须做马上做的事。
  
  图片来自网络
  
  挽回危局
  
  从下面几方面看,这种紧迫性显得更为鲜活。
  
  首先是竞品,洋码头此前接受采访时表示,买手这种灵活有弹性的供应链形式,能快速反映市场需要,成为洋码头的核心竞争力之一。
  
  值得注意的是,去年5月,淘宝全球购便发布了“全球甄星计划”。依据该计划,淘宝全球购将推出轻量型店铺,降低运营门槛,吸引海外买手加入并加速孵化新兴海淘品牌。
  
  淘宝的自信,来自阿里的资金、流量及整个产业链的协同支持。同为竞品的小红书也在2018年5月31日获得阿里和腾讯的共同融资。
  
  对比之下,洋码头,倒显得有些孤军奋战。如何应对竞品咄咄攻势,是洋码头必须思考的问题。
  
  再看消费端,洋码头上述存在的种种问题,让消费者对洋码头产生了信任危机。作为一家C端企业,身处竞争激烈的买方服务市场,产品品质、信誉口碑是一个企业的发展之基,更是生存之本。显然,众信旅游的上述表现是在悬空踩钢丝,如何重建口碑,是其要跨的一个大坎儿。
  
  政策上看,洋码头也不占优势。自2019年元旦起生效的《电子商务法》第十条明确,电子商务经营者应当依法办理市场主体登记。
  
  这意味着,电商平台上的买手监管会更加严格。同时,随着海关部门对跨境代购监管趋严,以往被模糊的关税问题也将成为买手头顶的达摩克利斯之剑,或将导致其很难在价格等方面维持同B2C电商的竞争优势。这将直接对C2C平台的买手造成冲击,也缩短其生存空间。
  
  行业来看,相关数据显示,中国跨境电商整体交易规模2013年为2.9万亿,2016年为6.3万亿,2018年为9.1万亿元,预计2019年将达到10.8万亿,用户规模超1亿。
  
  这说明,消费升级的新时代已经到来。中国2.4亿的新中产已成推动中国经济消费的主力人群,他们享受精致生活,更加在意生活体验和生活品质,愿意为符合其审美和品质要求的商品服务买单。
  
  海量需求,会带来更多竞品入局,洋码头能否存活发展,还要看其能否抓住这些消费主力人群,提升自身的成长性,反之,或将沉入这片红海之下。
  
  以此来看,竞品、行业,消费、政策等多维变化,要求洋码头尽快做出改变,一定意义上说,这是一场时间赛跑。问题重重之下,洋码头这匹行业领头羊,不能再延续以往粗放、野蛮的发展路径,放下傲慢、浮夸,从一味追求规模、利益的打法中跳出,沉下心来,完善自身的产品、模式、制度漏洞,用一个敬畏之心、品质之心、责任之心,找回消费者的信任。这是洋码头的挽回危机的关键,更是其生存发展的根基。
  
  悟以往之不谏 知来者之可追。洋码头会否“洗白”,曾碧波能否挽回信任危局,首条财经将持续关注。
 
 
  以上新闻由买空包快递网小编整理发布:http://www.maikongbao.net/
 
 
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